Aperçu

La série HP a été conçue pour supporter des pressions d’utilisation allant jusqu’à 4,569 psi/315 bar, principalement rencontrées dans l’hydraulique et les transmissions. La filtration conventionnelle et une huile de qualité ne permettent pas de prolonger la durée de vie des composantes et d’espacer les vidanges d’huile. De nombreuses sources externes de contamination telles que l’huile neuve (souvent contaminée), la poussière et l’humidité qui s’infiltrent par les reniflards, les joints d’étanchéité, les cylindres trop usés, la condensation, etc. dégradent votre lubrifiant. Il y a aussi la contamination interne du système causée par son fonctionnement normal. La filtration conventionnelle à haute pression qui est généralement de 10 microns (cheveu : 50 microns et bactérie : 2 microns) n’est pas très efficace pour éliminer l’eau et les fines particules abrasives que l’on retrouve en grande quantité dans l’huile.

Ces fines particules abrasives s’accumulent et créent un effet de sablage au jet dans tout le système. La formation d’acidité, causée par la présence d’eau, combinée aux particules solides, provoque une érosion rapide, une usure prématurée, une faiblesse des composantes, de la cavitation, de l’oxydation, de la formation de vernis et du gommage, diminuant ainsi la durée de vie et l’efficacité des composantes, tout en engendrant des risques de bris majeurs.

Les filtres à plein débit, étant incapables d’éliminer l’eau et les fines particules, ne sont pas suffisants pour garder votre huile propre. À l’opposé, la filtration en dérivé G2F filtre un petit volume d’huile à 1 micron, à travers une cartouche multicouches composée de cellulose, tout en éliminant l’eau qui échappe à la filtration plein débit. Les cartouches filtrantes G2F (ß2 = 200) permettent de répondre et même d’excéder les exigences de propreté des systèmes ayant des servo valves, des valves proportionnelles et autres composantes à faible tolérance de fonctionnement. Elles procurent plus de précision et assurent une grande fiabilité.

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